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这张相片是真的!这便是为什么NASA在火星勘探器上运用扎带束线

发布时间: 2024-01-30 作者: 聚四氟乙烯板

  其实这一个故事纯属道听途说。但俗话说:“简略的便是最好的”。例如,当NASA固定火星勘探器的电线、管道乃至仪器时,他们会运用电缆扎带——您在五金店购买的那种。

  这一现实最近让咱们在Instagram上的许多粉丝感到困惑,他们中的许多人以为这张猎奇号寒酸轮子的最新相片是假的——因为图画电缆扎带的一些易读性。

  NASA用扎线带利诱网友,现已不是第一次了。当意志号火星车在2月登陆这颗赤色星球时,社会化媒体上也呈现了相似的惊喜浪潮。

  假如你想知道塑料是如安在5.6亿公里(3.5亿英里)的旅程和高达1300摄氏度(2370华氏度)的温度下幸存下来的,-就猎奇号而言,将近9年假如你是寻觅紫外线辐射(UV)和恶劣的火星环境,您来对当地了。

  NASA可以向任何业余爱好者确保,太空工程师在将贵重的仪器发送到另一个星球之前现已考虑了上述一切要素。外星球用的扎线带是特氟龙四氟乙烯树脂制成的。与一般塑料尼龙扎带比较,这种特别的扎带可以反抗极点温度、高强度紫外线倍。

  开端为了差异于一般的扎线带,这些特别的扎线带都是用藏青色做的,可是现在任何色彩都可以出产。正如您在猎奇号上看到的那样,这些电缆扎带简直不受毒害,但因为多年的游览和沙尘暴,它们仍然会变脏。

  猎奇号(英文:Curiosity)是美国宇航局火星科学实验室部属的火星勘探器。它的主要使命是探究火星上的盖尔陨石坑[8]。火星科学实验室方案的一部分。

  猎奇号于2011年11月26日美国东部标准时间10:02进入坐落卡纳维拉尔角空军基地的火星科学实验室航天器,并于2012年8月6日国际标准时间05:00成功经过:17号降落在伊奥利亚沼地[6]。经过5.63亿公里的旅程,猎奇号在间隔预订着陆点BradburyLandingSite[7][9]仅2.4公里的当地着陆。

  猎奇号的使命包含:勘探火星的气候和地质,勘探盖尔陨石坑的环境是不是可以支撑生命,勘探火星上的水,研讨未来人类探究的可行性[10][11]。

  猎奇号的规划将成为该项目中火星2020勘探器使命规划的根底。2012年12月,猎奇号原先为期两年的探究使命被无限期延伸[12]。

  2014年6月24日,猎奇号在发现火星上从前存在合适微生物生计的环境后,执行了整整一个火星年的探究使命[13]。

  2018年11月12日,地球上24名科学家组成的团队使用15分钟的推迟发送指令,操控并驱动间隔地球约1.26亿公里的猎奇号抵达预订方位[14]。

  美国国家航空航天局(英语:NationalAeronauticsandSpaceAdministration,简称NASA,/naes/,音译:Nasa)是美国联邦政府的一个独立组织,担任拟定和施行美国民用航天方案,开展航空科学和空间科学研讨[注1]。

  1958年7月29日,美国总统艾森豪威尔签署《美国国家航空航天法案》,创立NASA,替代其前身国家航空咨询委员会(NACA),并于1958年10月开端运作[5][6][7]。从那时起,美国宇航局一向担任美国的太空探究,例如阿波罗登月方案、天空实验室,以及随后的航天飞机。到2006年2月,NASA的愿景是“敞开太空探究、科学发现和航空研讨的未来”。美国宇航局的使命是“了解和维护咱们赖以生计的行星;探究世界以寻觅地球以外的生命;并鼓励咱们的下一代探究世界。”在太空方案之外,美国宇航局还进行长时间的民用和军用航空航天研讨。

  NASA被广泛以为是国际领先的太空组织。NASA经过地球观测体系[8]提高了对地球的了解,并经过太阳科学研讨方案[9]推进了太阳科学。NASA专心于使用新视野号使命等先进的机器人航天器探究太阳系中的一切物体[10],并使用大型轨迹天文台方案和相关方案研讨大爆炸理论等天体物理学课题[11]。NASA与许多国内和国际组织同享其研讨数据。它是国际上最大的政府航天局。


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