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“全球第一吊”XCA4000成功首秀 顺利完成单机容量625MW的风机安装

发布时间: 2024-07-09 作者: 聚四氟乙烯管

  作为我国自主研制全球最大、吊装能力最强的首款11桥轮式起重机,“全球第一吊”徐工XCA4000备受关注。

  近日,徐工XCA4000首战告捷,在河北衡水顺利完成单机容量6.25MW的风机安装,一展大国重器的风采。

  本次吊装作业,需要将重120吨的机舱和长95米、重28吨的扇叶吊至160米的高空,足足有50多层楼那么高。

  “4000吨的效率和稳定能力,遥遥领先!机舱吊装到位,我们仅用了20分钟!”负责操作XCA4000的操机手,是河北镕诚科技的苏师傅,“徐工千吨级吊车的每一个首台,都由作,每一款车都惊喜十足。”

  “前所未有的起重能力、作业高度,徐工不仅刷新了最大起重机的纪录,更为我们用户、为中国风电发展,提供了有力的支撑。”XCA4000首台客户、河北镕诚科技股份公司董事长杨晓彬,是风电吊装行业的一位资深从业者,他表示:“在未来,风机大型化是必然趋势,对起重机的吊装能力、作业高度、安全可靠的要求也会慢慢的高。徐工深厚的技术积淀,让我们对徐工充满信任和信心。”

  以2010年为原点,徐工在全球起重机发展历史上,创下了一系列“敢为天下先”的行动——在千吨级起重机研发制造上,打破国外品牌垄断,超越欧美制造商稳守了几十年的产品作业高度、吊装重量纪录,并屡屡将其推至更高区间。最近三年,徐工千吨级起重机研发制造更是创下了“每年一破”的新纪录。

  频繁刷新纪录,突破周期短、新产品下线快……在徐工,千吨级起重机研发似乎“没那么难”?其实不然。

  每一次向更大吨位进发,对于研发团队来讲,都是全新的挑战。风电吊装重量每增加一吨、吊装高度每增加一米,对起重机性能的要求呈几何倍数增长。迎难而上,凭着“等风来不如追风去”的干劲,徐工深耕研发。

  在一系列行业首创技术的加持下,“全球第一吊”徐工XCA4000轮式起重机,解决了中国风电吊装行业目前最大的痛点——吊装高度、作业安全、重载转场。更是再度向全球证明:中国技术,正一步步引领世界起重机产业新风向,新发展。

  “XCA4000能够很好的满足170米的吊装高度和230吨的极限吊装重量,还将持续依据市场需求拓展180米工况。同时,其转场能力更强,可实现超过400吨自重的安全转场。更重要的是,为保障大型施工的安全性,徐工研发了基于臂架姿态的主动安全控制技术,突破传统力限器功能的局限性。这些是我们实地观察千吨级用户作业后进行的改进。”XCA4000总体设计师李长青表示。

  李长青所说的“实地观察”,得益于徐工起重机械专门成立的施工专项场景研究组。

  每年,研究组成员投入巨量时间,行走于中国甚至全球各地的风电施工项目现场,进一步探索客户的真实需求,并集结研发、制造、营销、服务全体系的力量,将其转化为最新的产品功能。

  截至2023年,徐工千吨级轮式起重机累计交付200余台,这在某种程度上预示着,徐工大吨位起重机不仅得到了用户的认可,更是成为大型风电吊装的“不二之选”。

  牢牢把握高水平发展这个第一个任务,未来,徐工将一如既往向着高端化、智能化、绿色化的目标不断迈进,以产业技术自主可控之新,扛起关键核心技术攻坚之责,持续发展新质生产力,领航建设世界级先进制造业集群。


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