首场全国生态日主场活动于今年8月15日在浙江省湖州市举行，主场活动开幕式后，国家发展改革委会同有关部门单位和地方举办生态文明重要成果发布会和生态文明建设经验交流会，会议上为我们展示了碳达峰碳中和重大宣示三周年所取得的显著成果。

  将碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局和经济社会持续健康发展全局，为应对全球气候平均状态随时间的变化作出总体部署，这中间还包括《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《2030年前碳达峰行动方案》，以及各有关部门出台12份重点领域、重点行业实施方案和11份支撑保障方案，31个省（区、市）制定本地区碳达峰实施方案。“双碳”政策体系构建完成并持续落实，明确了我国绿色低碳发展的主攻方向和重大决心。

  坚持先立后破、通盘谋划，着力推进煤炭清洁高效利用，推动能源结构优化，我国持续深化能源绿色低碳转型。在煤炭清洁高效应用方面，我们已累计完成了超过5.2亿千瓦的煤电机组节能降碳改造、灵活性改造和供热改造。同时，我们大力促进新能源和清洁能源的发展，全国可再次生产的能源装机已经突破了13亿千瓦，这一数字已超越了煤电。此外，我们正努力构建煤、油、气、核及可再次生产的能源多轮驱动的能源供应保障体系，以进一步夯实能源安全保障的基础。

  供给侧结构性改革成效显著，推动了产业体系持续优化升级。粗钢产量得到了科学调控，“十四五”以来压减了超过4000万吨。同时，我国全力发展战略性新兴起的产业，太阳能电池、锂电池、电动载人汽车等“新三样”产品成为了外贸增长的新动能。今年上半年，“新三样”产品合计出口增长了61.6%，拉动出口整体增长了1.8个百分点。此外，我国还发布了重点行业、重点用能设备的能效标杆水平，带领企业进行节能降碳的更新改造。在严把新上项目碳排放关的同时，修订发布了《固定资产投资项目节能审查办法》，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目的盲目发展。

  我国全力发展绿色建筑，推动既有建筑绿色低碳改造。2022年新建绿色建筑面积占比由“十三五”末的77%提升至91.2%，这一数字的提升离不开政策的引导和推动。同时，我国还加快了调整交通运输结构的步伐，2022年全国铁路货运发送量同比增长了4.4%，水路货运发送量同比增长了3.8%。今年上半年，新能源汽车产销分别完成了378.8万辆、374.7万辆，同比增速均超过40%。此外，我们国家新能源汽车保有量已超越全球一半以上。

  在优化主体功能区战略格局的过程中，我国加强了对重要区域生态系统的保护和修复。比如在长江经济带和黄河流域的生态环境问题整改上取得了积极进展。同时，我国高质量推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区的生态环境保护工作。科学开展大规模国土绿化行动，“十四五”以来年完成国土绿化超1亿亩。这些努力使我国的森林覆盖率达到了24.02%，森林蓄积量达到194.93亿立方米，成为全世界森林资源增长最多的国家之一。

  我国坚持节约优先方针，不断夯实碳排放双控的基础能力。通过优化财政资源配置，落实支持绿色低碳发展的税费优惠政策，自2020年以来中央财政累计安排生态环保相关资金达到1.78万亿元。此外，我国还推出了碳减排支持工具和支持煤炭清洁高效利用专项再贷款等金融政策工具，截至今年6月末，两项工具余额分别为4530亿元和2459亿元。此外，我国还设立了国家绿色发展基金等新型政策工具，首期募资达到885亿元。这些政策工具的推出和完善为推动绿色低碳发展提供了强有力的支持。

  构建统一规范的碳排放统计核算体系，将碳排放统计核算正式纳入国家统计调查制度。成立碳达峰碳中和标准化总体组，实施“十四五”百项节能降碳标准提升行动。强化绿色低碳科学技术创新，建成5个“双碳”领域国家重点实验室，实施“可再次生产的能源技术”等重点研发专项，强化“双碳”专业人才培养。

  秉持人类命运共同体理念，统筹对外合作与斗争，推动《联合国气候平均状态随时间的变化框架公约》缔约方会议达成《沙姆沙伊赫实施计划》，着力构建公平合理、合作共赢的全球环境治理体系。扎实推动绿色丝绸之路建设，深化应对气候平均状态随时间的变化南南合作，有力支持发展中国家能源绿色低碳发展，帮助提升应对气候平均状态随时间的变化能力。

  总之，“双碳”工作是生态文明建设的重要内容之一，经过这几年的努力，我国已经取得了一定的成效：政策体系的完善、能源结构的升级、产业体系的优化，“双碳”工作基础能力显著增强。

  中嘉节能作为绝热材料行业的一份子，始终在节能建材领域前端探索，向市场输送优质的绝热保温橡塑材料，深入贯彻国家“双碳”战略部署和各项政策要求，不断为推动我们国家“双碳”目标的实现，贡献中嘉节能的一份力量。返回搜狐，查看更加多

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