又好又快树样板

  2016年3月，当37岁的谭泽意接到参建郑万高铁的任务时，内心有些忐忑，不知道这项工程又将耗费自己几年时光。

  此前，因遭遇地质难题，他参建的两个铁路工程一个历经9年方才建成通车，一个修了5年还未打通隧道，工期漫长让他感到恼火，“有时候真的不想再修铁路了”。

  2016年3月以来，不到两年时间，谭泽意参与建设的郑万高铁项目已完成80%工程量，施工速度领跑全线，安全、质量也赢得点赞。他的脸上常常挂着孩子一样的笑容，觉得“修铁路其实也挺幸福的”。

  几天前，在河南省南阳市方城县，记者走进中国中铁五局集团郑万高铁河南段建设现场，近距离采访了谭泽意和他的团队，探寻了郑万高铁工程建设又好又快背后的故事。

  11月24日下午，在河南方城县七峰山下的一个村庄里，阳光照着空旷的原野，忙了大半年的村民大多在家享受难得的清闲，而村子南边的郑万高铁七峰山隧道里仍车来车往，一派繁忙。

  隧道进口几百米外，一群山羊在树林里悠闲地吃草。放羊的老人清楚地记得，去年4月，当铁路施工队伍的挖掘机、钻机开来时，田里的麦子正好长过膝盖。现在，新的一茬麦苗刚从田里露头，喂养的山羊还没出栏，高铁已快要建成了。

  站在七峰山隧道洞口向北眺望，雄壮的高铁桥墩像列兵一样延伸到原野尽头。与隧道里热火朝天的场面相比，桥上很少看到人员和机械，显得有些冷清。现场技术人员说，这里的桥梁实施工程已接近尾声，很快就能铺设轨道板了。

  在全长350.8公里的郑万高铁河南段，地处方城县的第6标段只有19公里，却占了全线个“之最”：这是全线唯一经过山区的标段，需要建设桥梁30多座、隧道4座，综合施工难度全线最大；管内的七峰山隧道全长5152米，是全线最长隧道和重难点控制性工程；隧道穿越七峰山风景区，环保要求全线最严。

  而在实施工程单位中铁五局集团成都公司，这项工程还被打上特别的标签：这是企业成立以来在北方承揽的第一个高铁项目。

  为出色完成这次“首秀”，中铁五局集团成都公司抽调精兵强将组建了郑万高铁河南段项目部，公司CEO龙秀堂和党委书记朱兆银对全体参建人员提出殷切期望：一定要做到快速进场，高起点、高标准、严要求，使项目开好局、出形象；一定要把郑万高铁项目打造成为全公司的亮点，又好又快建设郑万高铁，争当全线排头兵。

  “进场就大干，干则必求胜。”2016年3月，在中铁五局集团成都公司成兰铁路项目部担任常务副经理的谭泽意被调往公司郑万高铁河南段项目部，职务是项目部经理。进驻方城县11天后，谭泽意就带队完成了驻地建设；5月12日，占地400平方米的试验室在全线号拌和站通过验收，钢构厂相继完成建设。仅仅两个多月时间，项目开工格局基本形成，战线全部拉开。

  兵贵神速，越战越勇。取得良好开局后，项目部丝毫没有放松，而是一鼓作气，高歌猛进。2016年5月30日，跨兰南高速公路特大桥1号墩率先开钻，五座桥梁相继开工。2016年5月28日，七峰山隧道进口进洞施工。2016年8月11日，管段内第一榀箱梁预制完成。

  日子因为忙碌而过得飞快。2017年7月7日，项目部的桥梁下部结构全部完工，比预计工期提前8天；2017年9月15日，跨兰南高速公路特大桥3联连续梁全部提前合龙，比预计工期提前1天。2017年9月24日，七峰山隧道进口至斜井段顺利贯通，在不良地质条件下月掘进达到200米，比预计工期提前6天贯通。

  截至目前，项目部桥梁线下工程全部完成，七峰山隧道斜井与出口仅剩800米，计划明年2月10日全隧贯通；方城梁场已预制完成315榀箱梁，预计12月10日完成全部制梁任务；路基工程基本完成AB料填筑，正加紧路基附属工程项目施工。按照这一个速度，今年春节期间项目主体工程就能完工，比计划工期提前1个月。

  回首这一年多来的时光，“快”是一个亮眼的关键词。中铁五局集团成都公司郑万高铁河南段项目部如同一个初次参加全国比赛的高水平田径队，一亮相就一鸣惊人，干脆利落、快速准确地完成一系列高难度动作，让人赞叹不已。

  在“田径队队长”谭泽意看来，施工速度的“快”，得益于当地政府、百姓对高铁建设的全力支持，他们第一时间满足了施工用地需求，为快速施工打开了方便之门。同时，这也得益于科学的施工组织和先进的信息、智能技术。

  开工以来，项目部多次派人到其他高铁工地参观学习，并引进了多套信息技术，用信息化手段管控现场质量。他们运用信息化系统化将资料管理、工程实体分解、施工日志、拌和站、隧道形象化、桥梁静载等18个模块上传至网络站点平台，使得业主与实施工程单位对工程进展情况一目了然，加快了数据传输速度和工序审批速度。他们还运用隐患排查系统及时查找、处理各类隐患，确保隐患处理落实到人，并严防类似问题又出现，降低了各类安全、质量隐患出现的频率。

  同时，中国铁路总公司推行的“智能建设”理念在这里也得到积极落实。项目部在隧道施工中采用智能化张拉设备，有效控制了张拉同步率，减少了现场计算，缩短了施工时间；在构件加工厂采用钢筋数控加工设施，可以在一定程度上完成自动下料剪切、自动制弯、制弯角度数字化控制，极大提高了钢筋制作效率；在路基边坡施工中采用整体式定型钢模板，相比传统方式减少了工序，缩短了施工时间；在连续梁上采用挂篮全封闭兜底方式施工，比以往的防护棚架更为经济、高效，而且不占用道路空间，不影响道路行车与安全。

  项目部下辖的方城梁场是智能建设的生动体现。在这里，工程技术人员将图纸、钢筋信息输入智能钢筋加工系统后，现场操作人员只需一键启动，就可完成钢筋半成品加工的调直、剪切、弯曲、计数。“剪切线切断功效为传统切断机的2.4倍，数控弯曲机弯曲功效为传统弯曲机的2.1倍，数控弯箍机弯曲功效为传统弯曲设备的3.1倍，大大节约了人力成本。”梁场技术主管罗建国说。

  箱梁的钢绞线张拉，以前需要很多笨重的工具配合才能完成，费工费时。现在箱梁梁体张拉采用计算机智能控制管理系统，由计算机智能仿真程序来控制现场实际的预应力张拉过程，实现了张拉力精准分配，数据成果同步生成，确保了施工安全。

  信息化加智能化，带来的是高质量和高效率。谭泽意说，开工以来，郑万铁路客运专线河南有限责任公司质量检验人员每月都来给隧道做“CT”，均未查出问题；方城梁场制梁速度屡创新高，已预制的315榀箱梁全部通过试验检验。项目部在多次信誉评价中一直名列前茅，屡次得到郑万客专河南公司表扬，成为多家实施工程单位观摩学习的样板。

  河南是我国的农业大省，方城是河南开发较早的农业县之一，当地所产丝绸曾沿着丝绸之路远销西域和欧洲。此外，方城县境内的七峰山还是全国AAAA级景区，山上有古代楚国长城，被誉为“中国长城之祖”。

  从施工第一天起，项目部就小心翼翼地呵护着脚下的这片土地。低噪型设备和避峰作业将工地噪声降到最低，道路清扫车让施工道路整洁如新……通过推行各项环保措施，项目部在建各工点的“水、气、声、渣、尘”得到一定效果控制。

  在隧道施工期间，项目部协同中南大学开展了“铁路隧道爆破震动与冲击波环境破坏效应及安全标准研究”，探索出适合当地地质环境的水压爆破技术，成功控制了爆破震速，降低了爆破扰动，同时减少了噪声污染。

  七峰山隧道进口往北30米就是村民的房屋。动工之初，村民专门找到实施工程人员，担心施工放炮震坏房子。很快，他们就放下心来。开工一年多来，虽然隧道里每天都有爆破施工，但是他们几乎听不到什么动静，房子和生活都没受到影响。

  村民的农田里，高铁桥墩拔地而起，桥下的麦苗长势良好。“以桥代路”不仅最大限度减少了对耕地的占用，也为农民耕作和生活留出了通道。放眼望去，灰色的桥墩和青翠的麦苗构成一道和谐的风景，让这片土地即使在冬天也充满生机和希望。

  中铁五局集团成都公司是一个新组建不久的公司，项目部成员来自中铁五局集团一公司、二公司、三公司、五公司，工作经历、知识结构、思想观念各不相同。项目部领导班子坚持开放包容、博采众长的理念，让这群来自五湖四海的队伍迅速成长为一支战斗力强、凝聚力强的王牌军。

  在大伙儿眼中，项目部经理谭泽意是个“拼命三郎”，为了加快施工推进，常常撸起袖子亲自上阵定施组、讲图纸，有时能在工地上连蹲几天几夜……整个团队在他的带领下，心往一处想，劲往一处使，在郑万高铁项目中创造出多项辉煌业绩。

  在谭泽意的示范下，秦祥云、陈平、李湘彬、杨璇、胡狄等其他干部也勇于担当、各显其能，成为项目部的中流砥柱。

  秦祥云，项目部党工委书记，是个身高1.85米的大块头，却有着细腻的心思，对员工做到有求必应，对老乡做到有问必答，是项目部文化建设和对外协调工作的“顶梁柱”。

  陈平，项目部总工程师，被评为“公司十大杰出技术标兵”。他带领项目部开展了多项技术攻关，改进了隧道爆破等多项技术，确保了隧道施工的安全、质量和进度。

  李湘彬，方城梁场场长，45岁的他是一名制梁专业户，先后辗转于京广高铁、绵成乐客专等多个高铁梁场，在方城梁场快速完成大临建设和通过认证验收中功不可没。

  杨璇，隧道队队长，擅长隧道施工，还是个谈判沟通高手，队伍管理也甚是了得。在接手隧道队之后，他制定工序循环考核、混凝土节超考核、超欠挖考核等施工组织办法，使得隧道掘进高效推进。

  胡狄，项目部办公室主任，也是方城梁场制梁综合作业队党支部书记。身兼数职的他忙前忙后，照顾大伙儿的生活起居，为大伙儿提供生活保障，让大家即使初来北方也感受到家的温暖。

  在项目部全体员工一起努力下，郑万高铁6标段工程始终以又好又快的姿态向前推进，“中铁五局集团成都公司”这个崭新的品牌正由郑万高铁走向更为广阔的建设市场。再有一年多时间，郑万高铁河南段就要开通运营。到时，高铁只需4分钟就能通过这段19公里的线路，南来北往的旅客很少会留意高铁风驰电掣背后的建设故事，但建设者在这里倾注的心血和智慧，树立的品牌和形象，将被这片土地一直铭记。（唐克军 李维康 胡 狄）